Bauteile

Fahrdynamikregelung (ESP+, Torque Vectoring)

Aus welchen Stoffen Fahrdynamikregelung (ESP+, Torque Vectoring) entsteht, auf welcher Maschine und wo es verbaut wird.

Ausbeute: 97 %
Durchsatz: 5 je Std.
Einsatzstoffe: 3
Verbaut in: 0 Modellen

Herstellung

Fahrdynamikregelung (ESP+, Torque Vectoring) (Einheit) entsteht in der Kette Fahrwerk und Bremsen. Gefertigt wird auf SMD-Bestückungslinie mit Reflow-Ofen. Eine Maschine schafft 5 Einheiten je Stunde, die Ausbeute liegt bei 97 %. Es lagert im normalen Trockenlager.

Einsatzstoffe für Fahrdynamikregelung (ESP+, Torque Vectoring)
Einsatzstoff	Menge je Einheit
Steuergerät (Motor/Fahrzeug)	1
Mikrocontroller und Halbleiter-Satz	2
Leiterplatte (unbestückt)	1

Qualität und Preis

Teile gibt es in Standard- und Premiumqualität. Qualität wirkt auf Ausbeute, Defekte, Garantie und Ruf der Endprodukte. Was ein Teil am Markt kostet, ist im Spiel nicht vorgegeben: Preise müssen erforscht oder per Datenabo beobachtet werden.